Deoghar Airport – देवघर एयरपोर्ट फ्लाइट शेड्यूल चेक करे

देवघर हवाई अड्डा (Deoghar Airport – DGH) झारखंड राज्य का एक महत्वपूर्ण हवाई अड्डा है, जो न केवल तीर्थयात्रियों बल्कि पर्यटकों और व्यापारिक यात्रियों के लिए भी एक बड़ा केंद्र बनता जा रहा है। यह झारखंड का दूसरा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है, जो इस क्षेत्र के विकास और कनेक्टिविटी को एक नई ऊंचाई पर ले जा रहा है। बाबा बैद्यनाथ की पावन नगरी देवघर, जिसे ‘झारखंड की सांस्कृतिक राजधानी’ भी कहा जाता है, हर साल लाखों श्रद्धालुओं को आकर्षित करती है। ऐसे में, देवघर हवाई अड्डे का निर्माण यहां आने वाले यात्रियों के लिए एक वरदान साबित हुआ है, जिससे अब देश-विदेश से लोग अधिक सुगमता से देवघर पहुंच सकते हैं।

वर्तमान में, देवघर हवाई अड्डे से कई घरेलू उड़ानें उपलब्ध हैं, जो प्रमुख भारतीय शहरों को जोड़ती हैं। इंडिगो एयरलाइंस यहां से दिल्ली, कोलकाता, पटना और अन्य शहरों के लिए उड़ान सेवाएं प्रदान करती हैं। भविष्य में, इस हवाई अड्डे से अंतरराष्ट्रीय उड़ान सेवाएं भी शुरू होने की संभावना है, जिससे यह झारखंड और पूर्वी भारत के लिए एक महत्वपूर्ण हवाई केंद्र बन जाएगा।

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फ्लाइट शेड्यूल – Deoghar Airport Flight Schedule

To / From	Arrival DGH	Departure DGH	Duration	Week Days
Delhi (DEL)	13:00	13:20	1:58	All
Kolkata (CCU)	11:25	14:15	1:03	All
Patna (PAT)	13:55	11:45	0:58	SUN, MON, WED, FRI
Ranchi (IXR)	13:55	11:45	0:55	TUE, THU, SAT

Deoghar Airport – विस्तृत जानकारी

देवघर में एक नए हवाई अड्डे की आवश्यकता इस क्षेत्र के सामरिक महत्व के कारण बहुत पहले ही समझी गई थी। हालाँकि इसने 2013 में आकार लेना शुरू कर दिया था। देवघर हवाई अड्डा अब पूरी तरह से चालू हो गया है।

आइए जानते हैं देवघर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (Deoghar International Airport) की प्रगति समयरेखा:

मार्च 2013 – झारखंड सरकार ने राज्य में धार्मिक पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए हवाई अड्डे को विकसित करने के लिए 2013 में भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) के साथ एक समझौता ज्ञापन (MoU) पर हस्ताक्षर किए थे ।

सितंबर 2015 –  भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) के अध्यक्ष आरके श्रीवास्तव और झारखंड के मुख्य सचिव राजीव गौबा ने कुंडा में प्रस्तावित हवाई अड्डे के लिए भूमि अधिग्रहण पर चर्चा करने के लिए देवघर जिले के अधिकारियों से मुलाकात की। 

नवंबर 2015 – भारत के नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने पुष्टि की कि उसे प्रस्तावित देवघर हवाई अड्डे के लिए एक आधुनिकीकरण प्रस्ताव प्राप्त हुआ है, जिसमें एक विशेष प्रयोजन वाहन के माध्यम से भूमि अधिग्रहण और हवाई अड्डे के विकास की मांग की गई है।

नवंबर 2016 – भारत के नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री ने सलाह दी कि कुंडा देवघर हवाई अड्डे को विकसित करने के लिए भारत सरकार, झारखंड सरकार और मंत्रालय के बीच एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए हैं। झारखंड सरकार ने परियोजना के लिए आवश्यक 603.8 एकड़ भूमि के अधिग्रहण के लिए पहले ही कदम शुरू कर दिए हैं।

मार्च 2017 – भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण, रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) और झारखंड सरकार ने A-320 और C-130 संचालन को संभालने के लिए हवाई अड्डे के विस्तार और उन्नयन के लिए देवघर हवाई अड्डे के विकास के लिए एक त्रिपक्षीय समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। झारखंड सरकार ने हवाईअड्डे के विस्तार के लिए 600.3 एकड़ जमीन का अधिग्रहण किया है, जो मौजूदा 53.4 एकड़ जमीन को जोड़ता है। जमीन एएआई को सौंपी जाएगी। हवाई अड्डे को विकसित किया जाएगा और दो साल की अवधि में परिचालन में आएगा।

सितंबर 2017 – भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) ने A 320 विमान और रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (डीआरडीओ) के संयुक्त नागरिक उड्डयन के लिए कुंडा देवघर हवाई अड्डे को विकसित करने की योजना बनाई, जिसका अनुमान है कि लागत निवेश 401.32 करोड़ (INR 4.01 बिलियन या USD 62.54 मिलियन) रुपये की आवश्यकता है जिसे DRDO, झारखंड राज्य सरकार और AAI द्वारा प्रदान किया जाना है।

जनवरी 2018 – भारत के नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री जयंत सिन्हा ने कहा कि कुंडा देवघर हवाई अड्डे के विकास के लिए निर्माण कार्य शुरू हो गया है। श्री सिन्हा ने कहा कि इस परियोजना के लिए रुपये 200 करोड़ (INR 2 बिलियन या USD 31.4 मिलियन) से अधिक के निवेश की आवश्यकता होगी और निर्माण कार्य 2020 तक पूरा होने की उम्मीद है।

28-मई 2018 – प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने कुंडा देवघर हवाई अड्डा विकास परियोजना का उद्घाटन किया। यह परियोजना AAI और झारखंड राज्य सरकार के बीच एक संयुक्त उद्यम (Joint Venture) है।

जनवरी 2019 – झारखंड के मुख्यमंत्री रघुबर दास ने बताया कि कुंडा देवघर हवाई अड्डे के विकास के लिए निर्माण कार्य फरवरी -2020 तक पूरा होने की उम्मीद है।

सितंबर 2020 – भारत के नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने घोषणा की कि देवघर हवाई अड्डे को नवंबर-2020 की शुरुआत में सेवाओं के शुभारंभ करने की उम्मीद है।

जून 2021 – भारत के नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने फिर से घोषणा की कि कुंडा देवघर हवाई अड्डे को जल्द ही पूरा और चालू कर दिया जाएगा, क्योंकि यह पहले से ही चल रही महामारी के कारण विलंबित हो गया था।

सितंबर 2021 – संपर्क मार्ग का उद्घाटन विपक्षी दल द्वारा किया गया और नामकरण पीएम श्री नरेंद्र मोदी के नाम पर किया गया।

अप्रैल 2022 – डीजीसीए द्वारा लाइसेंस जारी। घरेलू फ्लाइट्स के लिए शुरुआती परमिशन सिर्फ दिन के उडानों के लिए दी गई। आने वाले दिनों में रात की उड़ानों और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों की अनुमति दी जाएगी।

जून 2022 – 7 जून को 180 सीटर इंडिगो फ्लाइट द्वारा सफलतापूर्वक लैंडिंग और टेक-ऑफ का ट्रायल किया गया।

2 जुलाई 2022 – देवघर एयरपोर्ट (DGH) फ्लाइट बुकिंग 2 जुलाई 2022 से शुरू।

12 जुलाई 2022 – प्रधान मंत्री श्री नरेंद्र मोदी द्वारा देवघर हवाई अड्डे का उद्घाटन। हवाई अड्डा अब पूरी तरह से चालू (Operational).

कुंडा हवाई अड्डे का विस्तार

कुंडा हवाई अड्डे देवघर को कुंडा में मौजूदा हवाई पट्टी के आधार पर एक व्यावसायिक हवाई अड्डे के रूप में विकसित करने का प्रस्ताव दिया गया।

भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) ने 400 करोड़ रुपये की लागत से हवाई अड्डे को अपग्रेड करने का प्रस्ताव रखा है। विस्तार का मुख्य उद्देश्य कुंडा हवाई अड्डे से A-320 श्रेणी के विमान का गैर-सैन्य / व्यावसायिक उपयोग हो।

विस्तार में शामिल:

• मौजूदा रनवे का विस्तार 2,500 मीटर (8,200 फीट) लंबा और 45 मीटर (148 फीट) चौड़ा
• 4,000 वर्ग मीटर (43,000 वर्ग फुट) टर्मिनल भवन का निर्माण
• एक मोबाइल हवाई यातायात नियंत्रण (Mobile ATC)
• दो A 320 विमानों के लिए पार्किंग क्षमता वाला एप्रन
• टैक्सीवे और एक आइसोलेशन बे
• छह चेक-इन काउंटरों के साथ टर्मिनल भवन
• 200 यात्रियों के लिए पीक आवर हैंडलिंग क्षमता
• दो सामान आगमन कन्वेयर बेल्ट
• सौर ऊर्जा प्रणाली

मौजूदा 53.41 एकड़ हवाईअड्डे का विस्तार हवाई यात्रा के लिए 654.10 एकड़ में किया गया है।

झारखंड सरकार और एएआई प्रत्येक परियोजना के लिए 50 करोड़ रुपये का योगदान देंगे, जबकि डीआरडीओ 200 करोड़ रुपये का योगदान देगा।

मौजूदा 53.41 एकड़ भूमि को छोड़कर शेष 600.69 एकड़ भूमि एएआई को 30 वर्ष के पट्टे पर रुपये 1 प्रति वर्ष में दी जाएगी। झारखंड सरकार पहले ही 635.97 एकड़ जमीन एएआई को हस्तांतरित कर चुकी है।

इसके लिए राज्य ने 437.70 एकड़ भूमि का अधिग्रहण किया है और 426.66 करोड़ रुपये की राशि भूस्वामियों को मुआवजे के रूप में दी गई है।

स्थानीय और आसपास के लोगों के लिए देवघर हवाई अड्डे से लाभ

चूंकि देवघर राज्य के उत्तर-पूर्वी हिस्से में स्थित है, इसलिए हवाई अड्डे का उत्तरी पश्चिम बंगाल और दक्षिण-पूर्वी बिहार सहित एक विस्तृत सेवा क्षेत्र होगा।

देवघर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, क्षेत्र के स्थानीय लोगों की लंबे समय से मांग थी। चालू होने के बाद हवाई यात्रियों के यात्रा समय में बहुत ही कटौती होगी। अब तक दोनों राज्यों (बिहार और झारखंड) की सेवा करने वाले दो मुख्य हवाई अड्डे पटना और रांची में हैं। पटना या रांची से देवघर पहुंचने में सड़क मार्ग से लगभग 8 से 10 घंटे लगते हैं।

देवघर हवाई अड्डे से बैद्यनाथ धाम के दर्शन करने आने वाले श्रद्धालुओं व तीर्थयात्रियों को ही नहीं बल्कि आसपास के जिलों से आने वाले सभी यात्रियों को भी मदद मिलेगी।

देवघर एयरपोर्ट के चालू होने से एम्स देवघर में इलाज करा रहे मरीजों को काफी सुविधा होगी । हवाई सेवा में मरीजों की आवाजाही बढ़ेगी।

इस हवाई अड्डे के विकास से स्थानीय पर्यटन को बढ़ावा मिलने और रोजगार पैदा होने की उम्मीद है, क्योंकि स्थानीय आबादी का एक बड़ा हिस्सा अपनी आजीविका के लिए पर्यटन पर निर्भर है। देवघर हवाई अड्डे के विकास से क्षेत्र के समग्र आर्थिक विकास में भी सुधार होगा।

देवघर हवाई अड्डे में सुविधाएँ

पर्यावरण के अनुकूल वास्तुशिल्प डिजाइन और अत्याधुनिक यात्री सुविधाओं के साथ, टर्मिनल भवन एक समग्र संरचना होगी।

आंतरिक भाग में स्थानीय जनजातीय कला, हस्तशिल्प और स्थानीय पर्यटन स्थलों के चित्र इस क्षेत्र की संस्कृति को दर्श।ते हैं।

राज्य सरकार और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण के संयुक्त उद्यम के माध्यम से कर्मचारियों और चालक दल के सदस्यों के लिए हवाई अड्डे के करीब एक एयरोसिटी का निर्माण किया जाएगा। 

पूरे नगरपालिका क्षेत्र को सात रंग-कोडित (Color-Code) क्षेत्रों में विभाजित किया गया है। रेड कैटेगरी में एएआई की पूर्व स्वीकृति के बिना कोई भी सिविल वर्क नहीं हो सकता है। पीले क्षेत्र में, एक इमारत की अधिकतम ऊंचाई समुद्र तल से 265 मीटर, गुलाबी क्षेत्र में 275 मीटर, ग्रे क्षेत्र में 285 मीटर, नीले क्षेत्र में 295 मीटर, नारंगी क्षेत्र में 325 मीटर रखी गई है। ग्रीन जोन में 355 मीटर और लाइट ब्लू जोन में 385 मीटर। किसी भी प्रकार के निर्माण को अब इन प्रतिबंधों का पालन करना होगा और एएआई और नागरिक निकायों से आवश्यक मंजूरी लेनी होगी।

झारखंड में अन्य हवाई अड्डे

झारखंड के सभी हवाई अड्डों की सूची :

हवाई अड्डे का नाम	हवाई अड्डा कोड	श्रेणी	Status
बिरसा मुंडा हवाई अड्डा, रांची	IXR	अंतरराष्ट्रीय	आपरेशनल
अटल बिहारी वाजपेयी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, देवघर	DGH	अंतरराष्ट्रीय	अभी शुरू नही
सोनारी एयरपोर्ट, जमशेदपुर	IXW	घरेलू	आपरेशनल
बोकारो हवाई अड्डा, बोकारो	–	निजी	आपरेशनल
चाकुलिया हवाई अड्डा, चाकुलिया	–	रक्षा	बंद
धनबाद एयरपोर्ट, धनबाद	DBD	घरेलू	आपरेशनल नहीं
दुमका हवाई अड्डा / सिदो कान्हू हवाई अड्डा, दुमका	–	घरेलू	आपरेशनल (जनता के लिए नहीं)
धालभूमगढ़ हवाई अड्डा, जमशेदपुर	–	घरेलू	भविष्य योजना

देवघर के पास हवाई अड्डे

निकटतम अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा कोलकाता  है और नई दिल्ली और कोलकाता से दैनिक अंतरराष्ट्रीय उड़ानें हैं। और निकटतम घरेलू हवाई अड्डा पटना है।

बाबा बैद्यनाथ धाम, देवघर के अन्य निकटतम हवाई अड्डे:

हवाई अड्डे का नाम	हवाई अड्डा कोड	देवघर से दूरी	श्रेणी
लोक नायक जयप्रकाश हवाई अड्डा, पटना	PAT	255 किमी	घरेलू
काजी नजरूल इस्लाम हवाई अड्डा, दुर्गापुर	RDP	168 किमी	घरेलू
बिरसा मुंडा हवाई अड्डा, रांची	IXR	250 किमी	अंतरराष्ट्रीय
नेताजी सुभाष चंदा बोस हवाई अड्डा, कोलकाता	CCU	320 किमी	अंतरराष्ट्रीय

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FAQs- Deoghar Airport

References: Wikipedia, CAPA, Hindustan Times

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